Witamy na M-Forum.

[mareczek_tp]

Witam czy możecie mi wymienić wady i zalety silnika V8 i V16 ???

[szczery]

O V8 mógłbym coś niecoś napisać, bo użytkuję kilka razy w tygodniu, ale V16? Po co ci informacje o silniku, którego praktycznie nigdzie się nie stosuje?

[mareczek_tp]

O przepraszam bardzo popełniłem błąd w pisaniu, chodzi mi o silnik 8V i 16V to znaczy silnik osmiozaworowy i szesnasto zaworowy

[dankan22]

A więc kolego silnik 16v charakteyzuje sie tym ze jest bardziej dynamiczny od silnika 8v np 2.0 8v moc zalezy od marki okolo 115 KM przy czym 1.6 16V ma podobna moc czyli mniejsza pojemnosc 16 zaworowego a moc podobna a moment obrotowy czasem lepszy.Mialem meganke 1.6 16v 110 KM dobrego buta miala,bywalo ze nie jeden posiadacz BMW dziwil sie na swiatlach najczesciej tych 1.8 i dojechanych 2.0 ale tez palila sporo poruwnywalnie do 2.0 8V ktory mam teraz swoim VW.16-stki ponoc sa mniej wytrzymale i bardziej awaryjne od 8v ale moze to tylko mit taki jak ten ze francuskie auta sa do dupy po meganeczke mialem 2 lata nie zagladalem pod maske prucz wymian oleju a jezdzilem sporo dopuki nie okrecila sie na drzewie A planujesz kupno auta?Jesli tak to powiedz co rozwarzasz

[squelop]

ale V16? Po co ci informacje o silniku, którego praktycznie nigdzie się nie stosuje?

a to jest v16? gdzie?! V10, W12 ale V16?

Jak szukasz auta na gaz to 8v lepiej sobie radzi.

[szczery]

ale V16? Po co ci informacje o silniku, którego praktycznie nigdzie się nie stosuje?

a to jest v16? gdzie?! V10, W12 ale V16?

Cizeta Moroder miała V16. Pewnie nie była jedyna, ale tylko ją kojarzę.

[mareczek_tp]

Ja też słyszałem że 8V zą bardziej wytrzymale od 16V i ze mniej palą bęzyny. Ja szukam tak autka do 15tys. myśle nad Vectrą B poradźcie dobry wybór??? jaki silnik??? Chodzi mi o diesla lub bezyne ale nie na gaz. Nie jestem jakoś przekonany gazem. Jeździłem paroma autami na gaz i tragedia przerywa, gaśnie i inne cuda i się na tym zarazilem gazem. I chcialbym żeby silnik był doś oszczedny jak na swoją pojemność i żeby nie był aż taki słaby żeby sprawnie się nim poruszało. A może coś innego???

[dankan22]

Vectra B z silnikami 1.6 16V i 1.8 16V jak dla mnie porazka mialem ta 1.8 i same problemy inni tez sobie nie chwalili.moze rozgladnij sie za jakimis japonczykami to dobre autka no albo golfik 4

[mały92]

Jeeezu !! Jak ja widzę wasze testy to mnie ponosi.....

Silnik 8V (ośmio zaworowy) , charakteryzuje się:
-mniejszą mocą silnika niż jego kolega (16V)
-jest żywotniejszy,
-lepszy do miasta (nie trzeba wkręcać na wysokie obroty by było czuć że jedzie),
-ciągnie od dołu
-mniej pali (choć nie zawsze)
-tańszy w eksplopatacji
-tańsze części
-niska awaryjność

Silnik 16V (szesnasto zaworowy), to:
-często większe zużycia paliwa niżeli 8V
-większa moc silnika (ponieważ są żyłowane, np: Bravo 1.3 16V ma 130 KM (co jest chore, bo nie ma momenty obrotowego! );
-jazda często na wyższych obrotach niż 8V
-nie wolno go zamulić ! Czyli obroty silnika co najmniej 2tys RPM (bo potem koszt takiego "odmulenia" to ok od 1000 zł do nawet 5000 zł )
-droższy w eksploatacji
-droższe części
-są awaryjne często (zależy od właściciela , czy dba , czy na to leje ... )

To tyle , jak co to pisać na PW . !

[dankan22]

Są awaryjne często...z doswiadczenia to wiesz czy z opowiesci dziadka

[mały92]

Są awaryjne często...z doswiadczenia to wiesz czy z opowiesci dziadka

Doświadczenie nie tyle moje co ojca .
Mówię że zależy wszystko od właściciela, czy dba o wszystko jak być powinno .
Dlatego też napisałem że są awaryjne , bo nie sądzę że wszyscy są tacy jak ja że myją samochody co tydzień (póki co 4 auta) , dbają o stan wszystkich płynów i w ogóle.
U mnie w samochodzie nie może nic stukać i pukać , wszystko jest od razu wymieniane na nowe z ASO, a nie chińskie podróbki z alledrogo ..

Tak więc napisałem AWARYJNE patrząc na to że nie każdy dba .

[dankan22]

No tak masz racje ale silniki 8V tez są awaryjne jeśli się o nie nie dba np. ja miałem awarie silnika 1.8 8v bo miałem gdzieś pasek rozrządu i wkoncu strzelił

[mały92]

No wiadomo , każde silniki są awaryjne jak się o nie nie dba , ale jakbyś nie dbał i o 8V i o 16V to 16V szybciej padnie.

No ja muszę w mojej Clijance zmienić pasek , bo już widzę że powoli do wymiany .

[dankan22]

Wyglądem paska raczej sie nie sugeruj bo ten mój wyglądał jak nowy ale miał juz swoje przejechane i strzelił.A to że 16V są awaryjne i że szybciej by padł od 8V nie jest prawdą.16V swoją złą opinie mają dlatego że pierwsze takie silniki były faktycznie do niczego np opel 2.0 16V 150 km z lat calibry vectry A i B i wiele innych ale te nowsze silniki są dobre.Osobiście miałem meganke 2 1.6 16V 1,5 roku prucz wymiany oleju pod maske nie zagladalem wogole a katowalem ja strasznie bo nie byla za moje cierzko zarobione pieniadze a ja bylem swierzo po egzaminie i sie musialem wyzyc a mimo to chodzila ciagle idealnie choc spalilem nia 3 komplety nowych opon z przodu Mój kolega ma mondeo 1.8 16V z 99r i jest katem strasznym pracuje tym samochodem przejechal nim w 4 lata 300 tys km wymienil 3 razy sprzeglo ale silnik nadal nie byl remontwany i dobrze pracuje A twój ojciec pewnie miał opla

[mały92]

po 1 : Mój ojciec ma od kilku lat same BMW , ostatnio zakupił A8 3.7 V8 (230 KM)...
po 2 : On aż za bardzo dna o samochody, dla niego auto jest najważniejsze i potrafi przy nim przesiedzieć i wszystko posprawdzać całymi dniami.
po 3 : Ostatni silnik sypiący się u ojca był w E34 520i (miał ją 6 lat temu) (nie VANOS) , gdzie po miesiącu ją sprzedał bo była już kupiona z wadą silnika i nie opłacało się jej remontować..

Ja jestem w posiadaniu Clio II 8V 1.4 i jeździ bez zarzutu , v-max sprawdzony , ale ogólnie go nie żyłuję bo nie mam potrzeby popisywać się przed innymi .