Witamy na M-Forum.

[ptasznik]

Cześć
Kilka dni temu kupiłem Deawoo lanosa 1.3 rocznik 2001. Jak to po zakupie wypada wymienić w aucie wszystkie płyny i filtry. Tylko z płynami(hamulcowy, chłodniczy itd). jest problem bo nie wiem jakie wcześniej był użyte a chyba lepiej użyć tych samych ;/ Nie będzie problemu jak wleję zupełnie inne?
A druga sprawa to filtry, myślę żeby kupić jakieś polskie zamienniki które są tańsze od oryginałów. Tylko czy jakościowo nie odbiegają od nich. Używaliście może filtrów sędziszow? Bo właśnie je chcę zamówić http://mark.com.pl/sklep/pl/26-filtry.

Dzięki za odpowiedz
pzdr.

[HubertuS]

Ja mogę wypowiedzieć się na temat płynu chłodniczego. Tak się składa, że wczoraj byłem zmuszony dolać do mojego. Starego płynu było na dnie zbiorniczka. Pojechałem do sklepu i kupiłem płyn firmy K2 - Kuler. To płyn uniwersalny, którego raczej można śmiało dolać do innego

[TalRash]

ptasznik, Kuler firmy K2 styknie do chłodnicy, płyn hamulcowy zmień na DOT4.

Jest on jest lepszy od DOT 3, bo ma większą temperaturę wrzenia.
Sprawa cholernie ważna, nie zapomnij o zmianie oleju. Najlepiej napisz jaki masz zalany teraz, chyba, że też nie wiesz to postaram się pomóc. Przy wymianie oleju obligatoryjnie filtr oleju również wymieniamy .
Oczywiście filtr powietrza i kabinowy, jeżeli posiadasz.

Odkręć przednie koło i sprawdź w jakim masz stanie tarcze i klocki hamulcowe - mogą być na wyczerpaniu.
Przy okazji sprawdź w jakim stanie są przeguby zewnętrzne - jeszcze możesz nie słyszeć, że są uszkodzone, ale gumy na nich mogą być popękane, do środka będzie się dostawać brud, syf i w krótkim czasie masz przegub załatwiony.

Oczywiście wspomnie o rozrządzie i pompie wody, nie warto za bardzo wierzyć sprzedającemu, że go wymienił na krótko przed sprzedażą, bo by mu się to zupełnie nie opłacało.

Jeżeli auto poszarpuje, jest słabe - wymiana świec zapłonowych i przewodów.

Jakbyś miał jeszcze jakieś pytania wal śmiało, mam w tych tematach trochę wiedzy więc mogę pomóc.