czemu silniki disla nie chcą palić w zimie?

Marko · przez **Marko** » 04 Lis 2011, 19:26

Co decyduje o tyn,że podczas zimy, w duże mrozy nie chcą odpalać diesle.Co można poprawić we własnym zakresie. :?:

TalRash · przez **TalRash** » 04 Lis 2011, 20:59

Zasadnicza różnica jest taka, że w silnikach benzynowych zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej następuje przy pomocy iskry. Nie ma iskry silnik nie działa.
W silnikach Diesla zapłon mieszanki następuje samoczynnie pod wpływem kilku procesów fizycznych.
Silniki te mają dużo większy stopień sprężania niż benzynowe. Oprócz tego diesle posiadają świece żarowe, które ogrzewają olej napędowy, aby ułatwić rozruch.

Mitem jest to, że Diesel pali gorzej niż benzyna podczas mrozów :wink:

Jeździłem dwoma dieslami. W pierwszym aucie a było to Audi 80 miałem już problemy podczas lekkich mrozów.
Jak zresztą dobrze podejrzewałem silnik kwalifikował się do remontu. W drugim aucie - Audi A6 tego problemu już nie było. Odpalało zawsze. Dodam, że auto nie było garażowane, bo go zwyczajnie nie mam, a jak pewnie zauważyłeś mrozy były okrutne. W ramach ciekawostki: silnik w pierwszym aucie nie miał już odpowiedniej kompresji na cylindrach. Słaba kompresja + niska temperatura = problemy z zapaleniem.

Głównym problemem diesli jest ich stan techniczny. Prawda jest taka, że dużo używanych diesli w Polsce nadaje się już na żyletki, a my musimy je dalej męczyć, bo sytuacja jest jaka jest.

Drugą sprawą jest to, że dużo ludzi kupuje 15 letnie diesle i myślą, że 250 000 km to ich realny przebieg...
No i potem jeden z drugim sieje głupoty, że ta marka to szrot bo kupił i się sypie, a przecież oni kupili super, bezwypadkową sztukę, podczas gdy tak naprawdę te auta mają najechane po 400 000 km i lepiej.

przez **mgirl** » 04 Lis 2011, 20:59

EPS · przez **EPS** » 06 Lis 2011, 22:42

TalRash napisał:Silniki te mają dużo większy stopień sprężania niż benzynowe. Oprócz tego diesle posiadają świece żarowe, które ogrzewają olej napędowy, aby ułatwić rozruch.

Nie ogrzewają żadnego oleju, tylko powietrze w cylindrach

Marko · przez **Marko** » 09 Lis 2011, 15:58

Siostra ma forda fiestę diesla 5 lat , niedawno kupiony.Chce teraz jechać na wymianę opon i zrobić przegląd przed zimą.Zaleciłem jej sprawdzenie akumulatora,świece żarową......Jakieś dodatki do paliwa stosujecie?Sam jeżdżę benzyna nie mam problemu jeżeli aku dobrze kręci.

EPS · przez **EPS** » 09 Lis 2011, 18:47

Przed zimą w dieslu powinno się wymieniać filtr paliwa.

MiR · przez **MiR** » 12 Lis 2011, 23:27

Ja mam klekota z przebiegiem obecnie 261 tyś , zrobiłem nim 12 tyś km i zimową porą nie było możliwości by nie odpalił. DOstała akumulator nowy i nie ma że boli pali na dotyk wręcz : ) jak kto trafi tak ma : )

przez **mgirl** » 12 Lis 2011, 23:27

mordajedna · przez **mordajedna** » 13 Lis 2011, 00:45

Zmień olej i akumulator jeśli potrzeba...świece żarowe-wymień...raz na 3-4 lata bo działają tylko do rozkręcenia silnika. Już mądrzejszym pomysłem była by wymiana wtryskiwaczy !! ale OLEJ o dobrych właściwościach podsawa....

"przed zimą należy wymienić filtr paliwa" jeśli to 3-4 zima z koleji to jak najbardziej

MrNieniewiem · przez **MrNieniewiem** » 13 Lis 2011, 21:51

Mój tata ma disla Forda Transit i za pierwszym razem bez problemu.

mateuszek007 · przez **mateuszek007** » 13 Lis 2011, 22:13

wymienić filter plus dodatek przeciwko wytracaniu sie parafiny z oleju napedowego, plus wymiana oleju jezeli nie byl wymieniany. na wszelki wypadek samostart sie przyda w razie kłopotów z odpalaniem. kontrola akumulatora. plus sprawdz ładowanie akumulatora przez alternator, tak na wszelki wypadek. przed zima pamietąj o dobrej saperce w bagażniku, zmiotce, i szkrobaczce do szyb (ewentualnie odmrażacz do szyb i zamków, te rzeczy trzymaj w domu bo im bardziej zmine tym mniej skuteczne

do tego wszystkie uszczelki posmaruj sylikonem w sprayu.

Marko · przez **Marko** » 05 Kwi 2012, 14:25

Całe szczęście, że mamy już wiosnę, ale przez ten okres silnych mrozów i cen napędu ceny aut z silnikiem diesla znacznie spadły.

MiR · przez **MiR** » 09 Kwi 2012, 01:51

Czy ja wiem czy tak znacznie. Jak szukaliśmy Passata B5 po lifcie czy Audi A4 to niestety ceny jak były wysokie za przyzwoite modele tak nadal są ; )

Marko · przez **Marko** » 11 Kwi 2012, 08:23

Opierałem się na statystykach podanych w jakimś programie motoryzacyjnym. Dobre wozy będą cenę trzymać, niezależnie od silnika

MiR · przez **MiR** » 13 Kwi 2012, 23:58

Tu masz racje. Nikt dobrego, sprawdzonego auta za grosze nie odda

Witamy na M-Forum.